Noctua complète sa gamme Chromax.black avec l’annonce de deux nouveaux ventirads, les NH-D15S et NH-U9S chromax.black. En parallèle nous avons également le lancement de nouveaux pads anti-vibration pour plusieurs ventilateurs.
La famille Chromax.Black se complète avec désormais les NH-D15S et NH-U9S Chromax.black. Il ne s’agit pas vraiment de nouveautés mais de déclinaisons entièrement noires des NH-D15S et NH-U9S classiques. Cette nouvelle robe ne change rien à leur prestation tandis que cette couleur se généralise à tous les composants (base, caloducs, ailettes, ventilateurs, pads anti-vibration) mais aussi le câblage et les différents systèmes de fixation.
Le NH-D15S Chromax.Black se positionne comme une vitrine. Au format double tour il s’accompagne en son centre d’un ventilateur NF-A15 HS-PWM chromax.black turbinant entre 300 et 1500 rpm (1200 rpm avec le câble L.N.A). A plein régime est assure un débit d’air de 140.2 m3/h (115,5 m3/h avec le cable L.N.A) pour des nuisances sonores ne dépassant pas les 24.6 dB(A).
Son installation demande de la prudence car il se montre massive et imposant. Nous avons des dimensions de 150 x 135 mm pour une hauteur de 160 mm et un poids de 1150 gramme.
Son système de fixation prend en charge les sockets Intel LGA2066, LGA2011-0 & LGA2011-3 (Square ILM), LGA1200, LGA1156, LGA1155, LGA1151, LGA1150 et AMD AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, FM2, FM2+ (plaque arrière requise), AM4.
De son côté le NH-U9S Chromax.black se veut plus modeste. Au format simple tour il s’équipe d’un ventilateur NF-A9 PWM chromax.black turbinant entre 400 et 2000 rpm (1550 rpm avec le câble L.N.A).
L’ensemble affiche des dimensions de 95 x 95 mm pour une hauteur de 125 mm et un poids de 618 grammes. Son système de fixation prend en charge les sockets Intel LGA2066, LGA2011-0 & LGA2011-3 (Square ILM), LGA1200 LGA1156, LGA1155, LGA1151, LGA1150 & AMD AM2, AM2+, AM3, AM3+, FM1, FM2, FM2+ (plaque arrière requise) et AM4.
Ce NH-U9S chromax.black est positionné à 64.90 € contre 89.90 € pour le NH-D15S chromax.black. Voici le détail concernant les nouveaux pads anti vibration.
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