Avant de rentrer dans le vif du sujet, rappelons les différentes innovations du P180 dont le P193 est une déclinaison plus sophistiquée.
Une architecture compartimentée.
L’introduction d’une architecture compartimentée où le bloc d’alimentation prend désormais place dans un compartiment en bas du boitier permet la création de deux flux d’air distincts.
Le premier circule dans le conduit de l’alimentation.
Une cage à disques durs est présente afin de refroidir aussi les unités de stockage.
Le deuxième se situe dans l’espace principal du boitier.
Aspiré par l’avant, il joue son rôle au niveau des composants comme la carte mère, la carte graphique, la deuxième cage à disques durs, le processeur et les barrettes mémoire. Il finit sa course à l’extérieur aidé par un ventilateur placé à l’arrière (en haut) en position d’extraction.
Cette disposition offre des avantages. L’alimentation arrive mieux à respirer en évitant l’aspiration de l’air chaud issu du processeur. Ses besoins en refroidissement seront ainsi moindres et les nuisances sonores aussi.
Une deuxième conséquence est l’optimisation du flux d’air dans le compartiment de la carte mère.
Exempt du bloc d’alimentation, les emplacements pour ventilateur d’extraction sont plus judicieux et placés en haut.
Une position qui corrobore avec les propriétés de l’air chaud qui monte vers le haut du boitier.
Une multitude de détails pour tuer le bruit.
Ce châssis compartimenté s’accompagne de deux cages à disques durs. La première est équipée de tiroirs tandis que la deuxième position les unités de stockages verticalement.
Deux cages à disque dur amovibles
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Dans les deux cas, chaque disque repose sur des fixations en silicone pour absorber les vibrations. Des bandes siliconées sont aussi présentes au niveau de l’alimentation.
L’ensemble des ventilateurs est de la famille des tricool. Antec propose un switch trois positions afin de sélectionner la vitesse de rotation en fonction de ses propres besoins.
Enfin, l’usage de panneaux latéraux multicouches, d’entrées d’air à l’avant conçues sur le principe de stores vénitiens (des lamelles en plastique contiennent le bruit mais laissent passer l’air) sont des astuces qui additionnées ont fait le succès de cette architecture.
Avec le P193, Antec va encore plus loin dans cette quête d’améliorer toujours et encore le refroidissement.
