Deep Silence 1 : Un boitier bien armé contre le bruit

Dans sa gamme des boitiers, Nanoxia s’est concentré uniquement sur le silence avec ses Deep Silence. La version 1 que nous testons aujourd’hui s’attaque au problème des nuisances sonores avec plusieurs astuces touchant à l’isolation, le refroidissement et l’atténuation des vibrations.

Le boitier est livré dans un carton aux dimensions de 55,5 x 59,5 x 28,5 cm. Il est protégé par du polystyrène et un sachet plastique. Nous n’avons rien noté d’extraordinaire sur l’aspect environnemental.

Nous avons affaire à un boitier « moyen tour » compatible avec les formats ATX, Micro-ATX et Mini-ITX. Il se présente avec une hauteur de 517 mm pour une longueur de 532 mm et une largeur de 220 mm, le tout pour un poids plutôt conséquent de 11,34 kilogrammes. Le châssis est en acier 0,7 mm tandis que sa coiffe et sa façade sont en plastique.

Nous sommes face à la version Black offrant une finition extérieure et intérieure entièrement noire. Le boitier repose sur quatre pieds style hifi. Il ne s’agit pas d’aluminium mais de plastique avec un manque de finition.

Remarque : Sur ce point, nous espérons qu’il s’agisse simplement d’un problème lié à notre « sample ». Bizarrement, notre version accuse plusieurs problèmes de qualité avec des pieds abimés, de la peinture écaillée, certaines têtes de vis au niveau des slots d’extension complétement mortes, un support de maintien du ventilateur avant défectueux, un revêtement isolant décollé au niveau de l’emplacement pour le bloc d’alimentation et le comble, des ventilateurs montés à l’envers !

C’est la première fois que nous recevons un boitier dans un tel état.

De façon générale et en oubliant les remarques précédentes, la peinture semble de bonne qualité et la finition correcte. Le design global est sobre avec l’absence de la connectique avant.

Seul le bouton Power trône sur le haut. La façade se présente avec deux portes indépendantes. Chacune affiche une épaisseur conséquente avec un revêtement mousse et des tampons amortisseurs.

Celle du haut cache trois baies externes 5,25 pouces avec cache, le bouton RESET et deux potentiomètres.

La plus grande laisse entrevoir deux panneaux « Easy access » qui se désolidarisent du châssis par une simple pression sur le côté gauche.  Ils s’accompagnent d’un filtre anti-poussière amovible et un ventilateur de 120 mm D-S Nanoxia à la vitesse de rotation maximale de 1300 RPM.Enfin, deux évents verticaux viennent apporter la touche finale.

Le haut se présente avec uniquement le bouton Power. La connectique est dissimulée dans un panneau rabattable. Il se compose de deux ports USB 3.0, deux ports USB 2.0 et les classiques connecteurs casque/micro. Ce choix est justifié par le souhait de proposer une conception uniforme.

L’arrière se dessine autours de huit slots d’extension, une grille d’aération au design nid d’abeille et quatre passes tuyaux pour un Watercooling externe. Nous remarquons également que les panneaux latéraux profitent de vis à main ce qui facilite leur manipulation.

Le boitier comme le disions plus haut repose sur quatre pieds avec support anti-vibration. Ils entourent un large filtre anti-poussière protégeant le bloc d’alimentation et un emplacement supplémentaire pour un ventilateur de 120/140 mm additionnel.

Enfin, l’un des panneaux latéraux est surplombé d’une glissière. A quoi peut-elle bien servir ?

Selon la position de la molette une cheminée d’air s’ouvre sur le dessus du boitier.

Nanoxia a choisi ce système à la place de deux emplacements classiques pour ventilateur afin de garantir, dans sa configuration d’origine, un maximum de silence. La cheminée d’air profite en interne d’un revêtement  en bitume afin de cloisonner le bruit lorsqu’elle est fermée. Si le besoin en refroidissement nécessite l’ajout d’un radiateur de 120/240 mm, son ouverture garantira le passage de l’air.

Hormis nos problèmes de finition, le Deep Silence One a belle allure. Nous apprécions la sobriété de ses lignes, une connectique cachée, la présence de plusieurs filtres anti-poussière, des portes avant isolées ou encore sa cheminée d’air. Il propose une finition correcte mais qui pourrait gagner en qualité.