MPG Gungnir 110R de MSI, le test complet

MSI a récemment complété sa gamme de boitiers gaming MPG avec l’arrivée du MPG Gungnir 110R. Au format moyen tour, l’engin capitalise sur l’équipement et le RGB.

Il vise les joueurs avec sur le papier une argumentation solide. Elle repose sur un tarif sous la barre des 100 €, une architecture compartimentée, du verre trempé, quatre ventilateurs de 120 mm en natif ou encore du RGB. A cela s’ajoute une robe aux lignes agressives et sport.

Nous l’avons testé afin de connaitre en détail son potentiel et ses performances en matière de refroidissement et de silence. Ce MPG Gungnir 110R est-il à la hauteur des besoins d’une configuration musclée ? Verdict.

MPG Gungnir 110R, les présentations

Le MPG Gungnir 110R de MSI est un boitier ATX au format Moyen Tour. Sa robe ne laisse guère de doute sur son orientation. Il s’adresse aux joueurs.

Nous retrouvons un boitier de 7,9 kilogrammes proposant un châssis en acier. Sa façade est de forme triangulaire avec d’un coté du verre trempé et de l’autre de l’acier.

L’ensemble s’accompagne sur le haut et le bas de grilles d’aération triangulaires. Le passage de l’air profite aussi d’ouvertures en latéral et au centre à l’aide d’un léger déport.

La robe est entièrement noire. Une vitrine en latéral propose d’exposer une configuration. Elle sera mise en avant à l’aide d’un rétroéclairage RGB évolué et d’une couleur noire dominante.

De manière plus générale, nous avons un boitier élancé en raison de ses dimensions. Il se présente avec une largeur de 215 mm pour une profondeur de 430 mm et une hauteur de 450 mm.

Ses différentes ouvertures sont protégées de la poussière avec un filtre magnétique externe sur le haut, un filtre à l’avant occupant quasiment toute la hauteur (il se situe derrière la façade amovible) et un filtre rudimentaire sur le bas au niveau de l’emplacement du bloc d’alimentation.

Son accès n’est pas facile ni pratique. Il faut retourner le boitier.

La connectique est positionnée sur le haut. Elle se compose de deux ports USB 3.2 Gen 1 Type A, d’un port USB 3.2 Gen 2 Type C, de classiques Jacks Audio Micro/Casque, MPG Gungnir 110R d’un large bouton carré « Power », d’un petit « Reset » et d’un bouton LED. Il permet de sélectionner différentes couleurs et effets au niveau du RGB. Nous en reparlerons un peu plus bas dans ce test.

L’ensemble repose sur deux pieds équipés de quatre larges patins anti-vibrations. L’arrière dévoile une orientation classique avec un bloc d’alimentation sur le bas, sept slots d’extension et une grille d’aération occupée par un ventilateur.

D’autres emplacements sont disponibles, en particulier sur le haut.

La conception et l’ensemble de ce MPG Gungnir 110R sont de qualité. Il n’y a rien à redire.

Plusieurs petits détails sont appréciables comme un verre trempé légèrement teinté, un liseré noir afin de cacher les différentes fixations du châssis, un rail pour glisser le panneau en verre trempé, la présence de mousse sur une grande partie de sa longueur pour éviter les sources de bruit ou encore des équerres PCI perforées et amovibles.

L’architecture interne s’organise autour de deux chambres. L’espace principal libère un maximum de place afin de laisser l’air circuler. En clair, il n’y a aucune cage HDD venant gêner le travail de la ventilation. Une carte mère ATX peut prendre place tout comme une carte graphique imposante. Nous avons 340 mm de disponible pour sa longueur et 170 mm pour la hauteur du ventirad.

L’alimentation est logée dans le second compartiment. Plus étroit, il propose également une cage HDD équipée de deux tiroirs 3,5 pouces compatibles 2,5 pouces.

Le stockage profite aussi de deux emplacements 2,5 pouces (arrière du plateau à carte mère et le haut du cache alimentation).

Plusieurs orifices pour le passage des câbles sont là, accompagnés de caches souples pour la finition.

De base, la ventilation est assurée par quatre ventilateurs aRGB 3-Pin de 120 mm.

Les trois premiers sont positionnés à l’avant en aspiration. Ils apportent de l’air frais à la configuration.

Un quatrième, toujours en aRGB, est présent à l’arrière en extraction. Son rôle est d’évacuer l’air chaud vers l’extérieur du boitier.

Ce schéma peut évoluer avec deux emplacements pour des 120 ou 140 mm sur le haut. Il est également possible d’installer à l’avant deux 140 mm en lieu et place des actuels 120 mm. L’usage de Watercooling AIO est aussi possible avec la prise en charge de radiateurs de 120, 140, 240, 280 et 360 à l’avant contre 120 ou 240 sur le haut.

A noter que les quatre ventilateurs aRGB (1000 rpm max) sont raccordés à un HUB aRGB positionné à l’arrière du plateau à carte mère. Il accepte au maximum six périphériques et propose, à l’aide du bouton LED au niveau de la connectique, de choisir entre plusieurs couleurs et effets.

Enfin toujours à l’arrière du plateau à carte mère, le rangement des câbles est facilité par la présence de plusieurs bandes velcro.

Pour la partie montage, rien de particulier à noter. L’ensemble est bien pensé, il y a de l’espace pour travailler. Le plus délicat reste justement cette partie car un câblage conséquent est là. A l’ensemble de la connectique du boitier s’ajoutent deux faisceaux supplémentaires par ventilateur (alimentation 3-pin et RGB) soit six faisceaux au total.

Le disque dur profite de fixations rapides et sans outil. Nous avons également des rondelles en caoutchouc pour minimiser les vibrations. Cette astuce est aussi présente sur tous les points de contacts des ventilateurs.

Protocole de test.

Voici notre plateforme de test

• Carte mère : Z170X Gaming 3 de Gigabyte
• Processeur : Intel Core i7-6700K
• Mémoire vive : Crucial Ballistix 4 x 4 Go de DDR4-2666 MHz 16-17-17-36
• Ventirad : LEPA LV12,
• Disque dur : Hitachi HDT 72 1010SLA360 de 1 To
• SSD : OCZ Vector 180 240 Go.
• Carte graphique : Radeon R9 290 Black OC Edition / GT 9800 Fanless
• Alimentation: RM850 de Corsair.

Nous avons mesuré la température du disque dur, du SSD, de la carte graphique, du processeur et de la carte mère par voie logicielle. Nous utilisons l’application HWMonitor. Nous travaillons avec une configuration en pleine charge, c’est à dire avec une forte sollicitation du processeur, du GPU, du SSD, de la mémoire vive et du disque dur. Durant ces tests, un sonomètre est placé sur un pied à 25 cm de la face avant du boitier.

Le ventirad processeur est en mode PWM calibré selon une courbe personnalisée. Le ventilateur turbine à 10% jusqu’à une température processeur de 40°C puis grimpe progressivement à 30% de sa vitesse maximale entre 40 et 60°C. Il se stabilise à 30% pour une température entre 60 et 80°C puis accélère jusqu’à sa vitesse maximale.

Lorsque nous évoquons les nuisances sonores, elles correspondent à deux qualités différentes. La première est le niveau d’insonorisation pour étouffer les bruits des différentes pièces mécaniques comme les disques durs, le ventirad processeur ou encore la carte graphique tandis que la deuxième concerne la ventilation qui engendre inévitablement du bruit. Il est lié à la vitesse de rotation des ventilateurs, à la taille et leur architecture, à la forme des ouvertures du châssis et au type de fixation utilisée.

Les mesures correspondent à une étude avec une configuration entièrement fanless et sans disque dur mécanique si bien que le bruit correspond exactement à celui de la ventilation.

MPG Gungnir 110R, performance

Refroidissement

Nous avons fonctionné avec des tensions de +5V et +12V appliquées au quatre ventilateurs 120 mm du boitier. Voici les températures des différents composants de notre configuration. La température de la pièce est de 21 °C.

Bien que le boitier soit équipé en natif de quatre ventilateurs, ses performances en refroidissement sont modestes. L’une des raisons réside dans la vitesse maximale de ses ventilateurs calibrée à 1000 RPM.

Le passage de 5 à 12V améliore le bilan mais sans avoir de record. Le processeur perd 2°C, la carte graphique 3°C contre 2°C pour la carte mère et la mémoire. A noter qu’avec un 120 mm quasiment dédié, le compartiment du bas, où le disque est présent, est bien ventilé.

Face à l’ensemble de nos tests boitier, le bilan est mitigé.

Voici a présent notre test avec une carte graphique Fanless.

Belle surprise ici avec un GPU stabilisé à 76°C. Nous sommes sur la partie haute de nos tests. La relative compacité du châssis permet de limiter l’espace entre la terminaison de notre carte graphique fanless et les ventilateurs avant. Du coup même avec une vitesse de 1000 rpm, le flux d’air est suffisant pour agir avec efficacité sur l’imposant système de refroidissement fanless de la carte.

MPG Gungnir 110R, nuisances sonores

La vitesse limitée à 1000 rpm des quatre ventilateurs du MPG Gungnir 110R participent à limiter les nuisances sonores.

A l’usage à faible tension, la ventilation est quasiment inaudible. En 12 Volts, elle se laisse entendre mais reste parfaitement acceptable. Avec un bilan sous la barre des 40 dBa, les prestations sont là. Nous sommes légèrement au-dessus de l’iCUE 4000X RGB mais en dessous de la moyenne de nos tests boitier en +12V. Le mode +12V+Conf donne une petite idée de la capacité du boitier à étouffer le bruit des composants mécaniques (ventirad, carte graphique, disque dur…). Nous sommes une nouvelle fois en dessous de la moyenne de nos tests avec 41,3 dBA.  Beau bilan.

Enfin du coté du disque dur, le système d’amortissement des vibrations fonctionne bien.

Nous avons des nuisances sonores entre 35,8 et 37,1 dBA selon sa sollicitation. Nous sommes devant l’iCUE 4000X RGB de Corsair.

MPG Gungnir 110R, conclusion