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Test du Graphite 780T, le boitier tour Full ATX gaming signé Corsair

Graphite 780T, présentation interne.

Le châssis du Graphite 780T prend en charge les formats E-ATX, XL-ATX, ATX, Micro-ATX et Mini-ITX.

L’organisation interne utilise un schéma assez classique avec une alimentation placée sur le bas, une carte mère sur le haut et l’ensemble des baies 3,5 pouces, 2,5 pouces et 5,25 pouces à l’avant. L’espace ne manque pas avec un vaste plateau à carte mère où plusieurs orifices assurent le passage des câbles.

Les disques durs 3,5 pouces s’installent dans six tiroirs répartis dans deux cages. Ces dernières peuvent être démontées selon les besoins.

En revanche, leur fixation n’est pas des meilleurs puisque il faut intervenir par l’avant du boitier avec un tournevis.

Corsair équipe son boitier de plusieurs systèmes de fixations rapides. Nous les retrouvons au niveau des lecteurs optiques, des HDD et des SSD. Ces derniers s’installent à l’arrière à l’aide de supports en plastique se « clipsant » sur le châssis.

Le Graphite 780T propose deux baies 5,25 pouces, six emplacements pour unité de stockage 2,5 ou 3,5 pouces et trois supports 2,5 pouces dédiés. Son refroidissement est assuré par trois ventilateurs de 140 mm dont deux en aspiration et un en extraction à l’arrière.

Ils peuvent se compléter par trois 120 ou deux 140 mm sur le haut, deux 120 mm sur le bas ou encore un radiateur de Watercooling de 280/360 mm sur le dessus et à l’avant et un 240 mm sur le bas. Les choix sont donc multiples. Côté compatibilité, nous avons un espace de 355 mm pour la carte graphique, 200 mm pour la hauteur du ventirad et 260 mm pour le bloc d’alimentation.

Review Overview

Silence
Refroidissement
Prestation / Prix
Environnement

Du Full ATX avec rhéobus

Le Graphite 780T est un boitier Tour Full ATX positionné dans le haut de gamme (Tarif entre 180 et 190 €). Il prend en charge les formats E-ATX, XL-ATX, ATX, Micro-ATX et Mini-ITX, offre une architecture modulable, trois ventilateurs de 140 mm et un rétroéclairage efficace. L’ouverture des panneaux latéraux est percutante tandis les filtres anti-poussière et les deux grilles Metal Mesh sont amovibles. L’espace est généreux cependant le refroidissement est limité du côté de la carte graphique. En contrepartie il se montre silencieux (en Low et Midlle) et paramétrable au travers d’un rhéobus.

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Jérôme Gianoli

Aime l'innovation, le hardware, la High Tech et le développement durable. Soucieux du respect de la vie privée.

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Jérôme Gianoli
Tags: test

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