Après un certain nombre de procès retentissants, dont les Américains ont le secret, la Honda Civic hybride, mais aussi d’autres modèles hybrides de marque japonaise, sont montrées du doigt. Elles auraient une autonomie beaucoup plus courte que celle annoncée, parce que l’organisme indépendant (ou censé l’être) qui est chargé de mesurer les consommations des automobiles aux Etats-Unis, l’EPA (l’Agence de Protection Environnementale), n’aurait pas tenu compte des conditions réelles de circulation : embouteillages, conduite sur voies rapides, frimas, etc.
Par voie de conséquence, à partir du restylage de l’Accord, prévu pour 2008, Honda va introduire un modèle Diesel « propre », en lieu et place du modèle hybride initialement prévu qui, au lieu du nouveau moteur 2,2 litres Diesel, devait reposer pour sa partie thermique sur un bon gros V6 essence de 3 litres. La voie française, à savoir favoriser le Diesel par rapport à l’essence, ferait-elle (enfin) des émules outre-Atlantique ?
Source : DailyTech.
Le Patch Tuesday de décembre 2024 semble avoir apporté son lot de complications à certains… Lire d'avantage
Maxsun tente de surprendre dans le petit monde des cartes graphiques. L'iCraft Arc B580 est… Lire d'avantage
Le site officiel de Zotac a confirmé l’existence des GeForce RTX 50 series et leur… Lire d'avantage
La prochaine Radeon RX 8800 XT pourrait bien d’appeler la Radeon RX 9070 XT. C’est… Lire d'avantage
G.Skill tente de se distinguer sur le marché des périphériques en lançant le WigiDash, un… Lire d'avantage
G.Skill a étoffé son catalogue produits avec l’annonce du WigiDash. Il s’agit d’un périphérique USB… Lire d'avantage